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系統(tǒng)集成設(shè)備,氣動(dòng)控制閥安裝與故障解決方案

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 18:00:59人氣:

  正確安裝控制閥與正確選擇一樣重要。安裝質(zhì)量與控制系統(tǒng)的運(yùn)行性能,控制質(zhì)量,安全性和成本有關(guān),應(yīng)引起重視。調(diào)節(jié)閥是現(xiàn)場(chǎng)安裝的,對(duì)防火,防爆和防泄漏有嚴(yán)格的要求。在本期中,我將討論氣動(dòng)控制閥的安裝指南。


  一、氣動(dòng)控制閥的安裝流程


  (1)確保安全。


  1.為防止泄漏,在安裝過(guò)程中不允許氣動(dòng)控制閥泄漏(填料,法蘭墊片)


  2.安裝排氣閥或排水閥。


  3.使用安全的管道。


  (2)確保性能。安裝調(diào)節(jié)閥時(shí),請(qǐng)盡量不要影響其性能。如果氣動(dòng)控制閥的入口是直管段,則應(yīng)在閥之前和之后安裝壓力表。閥入口的直管段越長(zhǎng),性能越好。出口管道的直管損壞應(yīng)足夠長(zhǎng)。


  (3)安裝位置易于接近。


  (4)易于手動(dòng)操作。


 ?。?)環(huán)境方面的考慮。調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行器應(yīng)避免暴露于高溫環(huán)境中。當(dāng)溫度高于38C時(shí),膜片,密封件和定位器部件將受到溫度的顯著影響。注意管道振動(dòng),管道應(yīng)有伸縮縫。


  (6)安裝經(jīng)濟(jì)。力求在滿足使用要求的同時(shí)將成本最小化,并且必須考慮調(diào)節(jié)閥,管道配件和管道以及輔助設(shè)備。

氣動(dòng)控制閥

  二、氣動(dòng)控制閥的常見(jiàn)故障和原因:


  (1)氣動(dòng)控制閥不工作


  故障現(xiàn)象及原因如下:


  1.無(wú)信號(hào),無(wú)氣源。①氣源沒(méi)有打開(kāi),②由于氣源中的水導(dǎo)致空氣管堵塞或過(guò)濾器和減壓閥被堵塞,并在冬季結(jié)冰,③壓縮機(jī)故障;④氣源泄漏。


  2.有氣源,無(wú)信號(hào)。①調(diào)節(jié)器故障,②信號(hào)管泄漏;③定位器的波紋管泄漏;④調(diào)節(jié)網(wǎng)損壞。


  3.定位器沒(méi)有氣源。①過(guò)濾器堵塞;②減壓閥故障I③管路泄漏或堵塞。


  4.定位器有氣源但無(wú)輸出。定位器的孔口被阻塞。


  5.有信號(hào),無(wú)動(dòng)作。①閥芯脫落,②閥芯卡在閥體或閥座上;③閥桿彎曲或折斷;④氣門(mén)座和氣門(mén)芯被凍結(jié)或燒毀;⑤長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行器彈簧生銹。


 ?。?)氣動(dòng)控制閥的動(dòng)作不穩(wěn)定


  故障現(xiàn)象如下:


  1.氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太小;②減壓閥故障。


  2.信號(hào)壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不合適;②調(diào)節(jié)器的輸出不穩(wěn)定。


  3.氣源壓力穩(wěn)定,信號(hào)壓力也穩(wěn)定,但是氣動(dòng)控制閥的作用仍然不穩(wěn)定。①由于臟物和磨損,定位器中放大器的球閥未完全關(guān)閉,當(dāng)空氣消耗增加時(shí),輸出會(huì)振蕩;②定位器中放大器的噴嘴擋板不平行,擋板不能覆蓋噴嘴;③輸出管,線漏;④執(zhí)行器的剛性太??;⑤氣門(mén)桿移動(dòng)時(shí)的摩擦阻力大,接觸部位被堵塞。

氣動(dòng)控制閥

 ?。?)氣動(dòng)控制閥振動(dòng)


  故障現(xiàn)象及原因如下:


  1.氣動(dòng)控制閥在任何開(kāi)口處振動(dòng)。①支撐不穩(wěn)定;②附近有振動(dòng)源。③閥芯和襯套嚴(yán)重磨損。


  2.接近完全關(guān)閉位置時(shí),氣動(dòng)控制閥振動(dòng)。①氣動(dòng)控制閥較大,常用于小開(kāi)孔;②單座閥的介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。


  (4)氣動(dòng)控制閥動(dòng)作緩慢


  呆滯現(xiàn)象及其原因如下:


  1.氣門(mén)桿只有在向一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)才緩慢運(yùn)動(dòng)。①膜片損壞,并在氣動(dòng)膜片執(zhí)行器中泄漏;②執(zhí)行器的O型密封泄漏。


  2.往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)氣門(mén)桿呆滯。①閥體粘滯;②聚四氟乙烯盤(pán)根變質(zhì),變硬或石墨石棉盤(pán)根潤(rùn)滑劑干燥。③包裝太緊,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直,所以摩擦阻力大。⑤否定位器的氣動(dòng)控制閥也會(huì)引起慢動(dòng)作。


 ?。?)氣動(dòng)控制閥的泄漏增加


  泄漏的原因如下:


  1.閥門(mén)完全關(guān)閉時(shí)泄漏量大。①閥芯磨損,內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。②閥門(mén)調(diào)節(jié)不當(dāng),關(guān)緊。


  2.閥門(mén)無(wú)法達(dá)到完全關(guān)閉位置。①中壓差過(guò)大,執(zhí)行器剛度小,閥門(mén)未關(guān)緊;②閥門(mén)中有異物;③襯套已燒結(jié)。


 ?。?)可調(diào)流量范圍變小


  主要原因是閥芯被腐蝕并變小,從而可調(diào)節(jié)的最小流量變大。


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