汽車中的氧傳感器是一種測(cè)量廢氣中氧氣含量的裝置。該信息用于確定向發(fā)動(dòng)機(jī)噴射多少燃料。氧氣傳感器安裝在排氣系統(tǒng)中，它使用加熱元件來測(cè)量排氣中的氧氣量。有故障的氧傳感器通常會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在試圖翻身時(shí)出現(xiàn)濺射和失誤。閱讀本文以了解更多關(guān)于氧傳感器會(huì)導(dǎo)致失火的信息。

　氧傳感器會(huì)導(dǎo)致失火嗎？

　如果氧氣或質(zhì)量氣流傳感器發(fā)生故障，它可能會(huì)向您的發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)發(fā)送不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致失火。損壞的真空管會(huì)導(dǎo)致燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

　O2傳感器向ECM提供數(shù)據(jù)，ECM調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)部件以盡可能高效地運(yùn)行。O2傳感器可能出現(xiàn)故障的一種方式是向ECM傳輸不正確的信號(hào)，從而導(dǎo)致空氣/燃料混合物稀薄。稀薄的混合物表明發(fā)動(dòng)機(jī)允許過多的空氣進(jìn)入燃燒室，但沒有足夠的燃料來為反應(yīng)提供燃料。發(fā)動(dòng)機(jī)因此而失火，尤其是在怠速時(shí)。

　應(yīng)進(jìn)行更多測(cè)試以驗(yàn)證氧傳感器是否存在缺陷。第一，檢查檢查引擎燈是否亮起。第二，尋找臭雞蛋味和煤煙味，第三，尋找油耗差。

　燃油壓力低、燃油噴射器故障或臟污、氧氣傳感器故障、質(zhì)量空氣流量傳感器臟污或故障或進(jìn)氣泄漏都可能導(dǎo)致與燃油相關(guān)的失火。當(dāng)燃燒室的燃料供應(yīng)不足時(shí)，會(huì)發(fā)生點(diǎn)火（火花），點(diǎn)燃不平衡的燃料和空氣負(fù)載。這會(huì)導(dǎo)致明顯弱于其他氣缸的氣缸失火或爆炸。